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Trouver la latitude du point sur le grand cercle compte tenu de la longitude

Trouver la latitude du point sur le grand cercle compte tenu de la longitude


J'essaie de savoir si mon implémentation a des défauts et/ou s'il existe une meilleure méthode.


Le problème:

Étant donné deux points (Lat/Long) définis sur l'ellipsoïde WGS84, trouvez le point situé sur le grand cercle qui les relie et a une longitude donnée


Mon approche:

  • Convertir les deux points en coordonnées ECEF
  • Déduire l'orientation du plan où se trouve le grand cercle (produit croisé des deux vecteurs ECEF)
  • Déduire l'orientation du plan méridien contenant le point que nous recherchons (nous connaissons la longitude et qui est perpendiculaire à l'équateur, nous n'avons donc besoin que du sin/cos de la longitude)
  • Déduire le vecteur ECEF du point recherché (est l'intersection des deux plans, nous n'avons besoin que du produit vectoriel des deux orientations planes)
  • Trouvez la latitude du point (est l'arc sinus de la troisième composante vectorielle, lorsqu'elle est normalisée)

Mes doutes :

  • Lors de la conversion en ECEF, j'utilisais le fait que le rayon terrestre local n'était pas constant et je le calculais donc pour pondérer correctement les trois composants. Lorsque j'ai essayé de tracer mes points calculés par rapport au grand cercle sur des cartes en ligne (googlemaps, skyvector), ils semblaient un peu décalés et j'ai résolu l'écart en supprimant la pondération (c'est-à-dire ECEF sur une sphère parfaite). Qui a raison?

  • Existe-t-il un meilleur moyen? (cela évite peut-être le mappage avec ECEF ?)


Voir la page wikipedia sur la navigation en grand cercle. En suivant la prescription là-bas, vous calculez le cap du grand cercle au premier point. Ensuite, vous pouvez calculer l'intersection du chemin résultant avec un méridien particulier. (Cela résout le problème sur une sphère. Le problème ellipsoïdal est un peu plus compliqué. Un bon point de départ est la géodésie sur un ellipsoïde.)


Cartes du Royaume-Uni

Couvrant une superficie de 244 820 km², le Royaume-Uni fait partie des îles britanniques, qui comprennent les deux îles principales de la Grande-Bretagne et de l'Irlande ainsi que plusieurs îles plus petites au large. La Grande-Bretagne est la plus grande des deux îles tandis que l'Irlande est la 2 ème plus grande.

Comme observé sur la carte, l'Écosse est la partie la plus montagneuse du Royaume-Uni et est divisée en deux régions distinctes, à savoir les Highlands et les Lowlands. La région montagneuse accidentée des hautes terres occupe les parties nord et ouest et comprend le point culminant du Royaume-Uni - Ben Nevis, qui culmine à 1 345 m (4 413 pieds). En Angleterre, les hautes terres pennines sont présentes dans la partie nord tandis que les monts Cambriens se trouvent au Pays de Galles. Comme indiqué sur la carte, par un triangle à l'envers se trouve la région très basse de la zone marécageuse connue sous le nom de The Fens, ou Fenlands qui à (-4m) ou (-13ft) est le point le plus bas du Royaume-Uni.


GÉODÉSIE HISTORIQUE


Aujourd'hui, la vie de pratiquement chaque homme est de toute façon liée au mouvement constant d'un point à un autre, qu'il s'agisse d'un voyage au travail ou d'un vol vers un autre continent. Toujours nous devons d'abord quitter un endroit où nous sommes et nous déplacer vers un autre endroit strictement certain. Lorsque l'itinéraire est connu cela ne pose pas beaucoup de difficulté, mais dès que l'on se trouve dans une zone inconnue se pose tout de suite un problème de choix de direction et afin d'avancer on fait appel à des cartes d'aide à l'orientation dans l'espace..


Ici, la plupart des gens ne réfléchissent pas et ne savent même pas comment fonctionne le système et d'où il vient. Avec toutes les définitions élémentaires d'aujourd'hui de leurs coordonnées, au départ, ce n'était pas une tâche facile à cela historiquement récemment.


À l'école, nous apprenons que sur le globe, il existe un système de coordonnées géographiques formé avec la latitude et les méridiens à la surface de la Terre. On peut dire que le globe entier est classiquement divisé en carrés, dont chacun est une cellule d'un réseau planétaire global. En réalité, ces lignes n'existent pas, mais on les voit sur des globes ou des cartes.


Pour configurer le système, il est nécessaire de commencer à compter avec quelque chose. La sélection de ce point - "0" est la première et la plus importante question dont dépend l'ensemble du système. Si des latitudes le globe se fixe avec l'axe de sa rotation elles seront toujours à leur place mais avec les méridiens c'est un peu plus compliqué. Pour un méridien principal, vous pouvez sélectionner n'importe quelle ligne reliant les pôles Nord et Sud pour commencer à compter et à partir de celle-ci. Relativement récemment, c'était ainsi que chaque région avait son premier méridien et son système de coordonnées.

Jusqu'à la fin du XIXe siècle dans divers pays pour la référence des longitudes géographiques utilisent leur propre méridien principal national passant, en règle générale, par les observatoires centraux de ces pays. Enfin, en 1884 lors de la conférence internationale des méridiens de Washington, il fut décidé d'adopter le méridien de Greenwich pour l'item "zéro" de référence des longitudes sur tout le globe passant par l'observatoire éponyme. Le méridien de l'observatoire a une valeur de zéro et sa latitude est de - 51,477222 °.

Comme cela a déjà été mentionné, vous ne pouvez déterminer votre position que par rapport à d'autres points déjà connus et c'est un moment très important. Aujourd'hui, le navigateur GPS donne les coordonnées car il est connecté aux satellites, qui déterminent en permanence leur position par rapport à des points connus sur la Terre. Si vous imaginez que, pour une raison quelconque, les balises de la planète cesseront de transmettre un signal, par exemple en raison d'une panne de courant, l'ensemble du système cessera de fonctionner. Par conséquent, à la fois dans l'Antiquité et aujourd'hui, pour améliorer la précision des mesures, utiliser et établir un lien céleste avec les étoiles, ce qui présente un inconvénient majeur pour l'observateur sur terre - les étoiles ne sont pas toujours visibles.


Sous chacun de ces panneaux, il y a une tige de béton creusée avec une languette métallique, qui indique un point spécifique avec les coordonnées connues. L'ajustement du signe de niveau inférieur a été déterminé en lui posant un cheminement réel à partir du signe de niveau supérieur, qui à son tour a été obtenu de la même manière. En conséquence, tous les signes géodésiques du monde sont construits à partir de plusieurs points spécifiques, principalement des observatoires, qui peuvent déterminer leurs coordonnées exactes par les étoiles.

Aujourd'hui, du fait de la généralisation de l'utilisation du GPS, un tel réseau géodésique, dont la création a nécessité un temps long et des ressources financières considérables, est devenu pratiquement inutile et n'est pas réellement utilisé. Mais, par exemple, pour l'aviation, les marqueurs d'arpentage étaient inutiles avant car ils ne sont pas visibles depuis la hauteur et le signal radio qu'ils n'envoient pas. Par conséquent, à la fois avant et maintenant, les pilotes volent le long des directions ouvrant la route d'un point à un autre.

Aujourd'hui, les coordonnées de tous les aéroports sont connues et il n'y a aucun problème de routage. Mais, s'il n'y a aucune possibilité de déterminer à quel point exactement sur le globe vous vous trouvez, par exemple, sur une île inconnue dans l'océan, et s'il n'y a pas de repères familiers, vous ne saurez tout simplement pas dans quelle direction voler avec toutes les conséquences.


Et, si vous imaginez un astronaute dans un avion au-dessus d'une planète inconnue sur laquelle il n'y a d'autre guidage que des secours inconnus, la tâche de se déplacer dans la bonne direction devient un problème presque insoluble malgré son apparente simplicité. Parce que vous n'avez pas les coordonnées, où vous êtes et que vous ne pouvez pas les déterminer, parce qu'il n'y a pas de système correspondant, vous ne pouvez pas définir la direction du vol. Vous ne pouvez pas expliquer aux appareils ce dont vous avez besoin pour atteindre ce petit lac, puis survoler ces montagnes, derrière lesquelles devrait se trouver le lieu d'atterrissage approximatif. Par conséquent, vous ne pouvez naviguer qu'en contrôlant visuellement les moyens de transport à la main.


Parce qu'il n'y a pas de système de coordonnées géographiques sur Mars, le rover ne peut pas déterminer son emplacement exact par rapport à d'autres points, qui n'existent pas non plus. Il n'y a pas de satellites, de marqueurs d'arpentage, rien d'autre que le Soleil, qui se déplace différemment de la Terre. C'est pourquoi nous devons contrôler le rover manuellement, en observant le terrain à travers le caméscope tandis que sur Terre, même les drones primitifs sont capables de livrer une pizza avec des coordonnées données. Rover n'a pas de coordonnées et nous pouvons lui donner la direction pointant uniquement vers un point spécifique, que nous et le rover voyons.

Des membres du laboratoire d'études de Mars, qui comprend des conducteurs de rovers et des scientifiques, effectuent le test du modèle de rover de nouvelle génération dans le désert près de Baker, en Californie. (Reuters / Gène Blevins)

Ce système de coordonnées martien est entièrement conventionnel et n'existe que sous forme de modèle informatique 3D. Oui, on peut s'expliquer, où se trouve un point précis, mais on ne le voit qu'à l'écran. Par exemple, une autre civilisation arrivant sur Mars, choisira comme zéro un autre cratère et nous ne pourrons pas nous expliquer où se trouve un objet particulier sur la planète.


Par conséquent, lorsque le stade de développement de la planète nécessitera des déplacements fréquents et précis sur celle-ci, il est indispensable de créer un système de navigation. Pour cela il faudra créer des points d'ancrage sur la planète disponibles pour des observations avec des coordonnées connues. Pour se déplacer sur un espace limité il suffira d'un petit réseau local et si pour survoler la planète entière il faudra créer un réseau planétaire. Il suffit de décider comment le faire mieux.

Sur le forum des géomètres professionnels, une telle question a été posée - "Géodésie et cartographie à partir de zéro. Comment? " dont le sens réside dans le fait - comment commencer à apprendre une nouvelle planète dans l'espace n'ayant pas de points de référence et de systèmes de coordonnées.


Cette question en apparence simple a suscité une discussion animée et intéressante au cours de laquelle les professionnels ne sont pas parvenus à un consensus, ce qui démontre une fois de plus la complexité du problème. A titre d'exemple, nous donnerons un post dans lequel l'un des participants du forum propose sa solution du problème.

"Depuis le moment de l'atterrissage, tous les travaux doivent être immédiatement divisés en deux types: le support géodésique du développement de la zone et la géodésie en tant que science (nous ne déformerons pas le langage, laisserons le mot comme un hommage à la tradition de la Terre).


1. Développement du territoire. Il est nécessaire de créer un premier plan général de développement. Puisqu'il n'y a pas de données sur la courbure de l'ellipsoïde, ainsi que, il n'est pas clair où se trouve le Nord (la boussole n'est pas prise en compte car nous ne connaissons pas la déclinaison magnétique), il semble logique de commencer à construire "à partir du centre". Jalonner (pendant des siècles - et puis comme un monument partira) un point sur la colline (fournir une visibilité à la distance maximale de ce point est implicite) et dire : "here est 0 du système de coordonnées." Ensuite, trouvez le plus- point éloigné (sur la montagne bien sûr), construisez dessus le premier signal et dites que la direction vers lui - c'est une direction zéro et l'axe Y, l'axe X peut être trouvé en tournant. Avoir un système de coordonnées principal enverra une armée d'arpenteurs avec des stations totales pour créer le plan directeur de la zone (ici et UAV peuvent être connectés). Nous pensons que Plyuk est plat (les paramètres de courbure ne nous sont pas connus).


Oui, nous obtiendrons des distorsions comme la distance du point zéro, mais dans les développements voisins, elles ne sont pas critiques (la densité de construction que nous déterminons avec l'augmentation de la réserve comme la distance du centre). En parallèle, créer un réseau géodésique primaire avec pose de panneaux et construction de tours.


2. Etude initiale de la surface de la planète et collecte de données afin d'obtenir les paramètres géodésiques requis. Envoyez des avions avec AFA sur les distances maximales possibles dans toutes les directions pour un tir total de zone. Faire des photocartes du terrain (le plan photo est hors de question), le long desquelles nous pouvons naviguer d'une manière ou d'une autre (principalement le long d'un repère naturel).


Forcer les programmeurs à écrire des programmes afin de transformer les images sur les zones de chevauchement (cela augmentera en quelque sorte la précision initiale de la jonction des images). A l'aide de photo-cartes, recherchez les lieux d'arrimage des observatoires et placez-y des astronomes pour observer les mouvements des corps célestes et créer une carte du ciel étoilé (n'oubliez pas que sur une autre planète les étoiles brillent sur une autre). Au cours de l'année, collectez des informations sur le changement des saisons, la durée du jour, le mouvement des satellites naturels de la planète (le cas échéant) déterminent l'orientation des étoiles dans différentes parties de la planète. Sur la base de ces données, nous pouvons déjà commencer à calculer les constantes primaires et déterminer les valeurs nécessaires pour la suite des travaux, ainsi que déterminer d'une manière ou d'une autre dans quel hémisphère et à quelle distance de l'équateur se trouve notre point zéro. "

Aujourd'hui, on peut supposer qu'il existe des civilisations dans l'espace, pour lesquelles les voyages interplanétaires sont chose courante, mais néanmoins, et elles auront quelques difficultés à se déplacer sur la planète. D'accord, afin de trouver le bon endroit sur la planète vaste et inconnue, par exemple, l'emplacement d'une petite base est une tâche ardue, à n'importe quel niveau de technologie. Essayez de trouver sur la carte satellite n'importe quel objet sans recourir aux coordonnées, en utilisant uniquement le relief et vous comprendrez tout.


Par conséquent, si la planète est importante et est souvent visitée pour une navigation de qualité, il est nécessaire de faire des repères qui se créent sur les points de référence de surface, qui pourraient être observés en continu. Comment rendre de tels points "visibles", c'est une autre question du domaine de la technologie.

Même si des représentants d'autres civilisations voudront utiliser nos systèmes de navigation, ils ne pourront pas les utiliser et, surtout, cela sera pratiquement inutile. Puisque pour voler quelque part, vous devez d'abord trouver manuellement le bon endroit sur notre carte et connaître ses coordonnées, puis déterminer leur position dans notre système, puis tracer la route.


Seront également nécessaires les coordonnées des fréquences de nos stations de base auxquelles elles fonctionnent et bien plus encore. Mais, récemment, il n'y avait pas de stations sur Terre, les survols de la planète avaient eu lieu bien plus tôt.

Il y a un autre moment intéressant dans nos réseaux géodésiques. Les points de référence, que nous utilisons ne permettent pas à l'un d'eux de déterminer où sont les autres entre eux il n'y a pas de lien logique. Chaque point tel qu'il "connaît" et ne diffuse que ses coordonnées exactes au système. En observant plusieurs de ces points, il est possible de déterminer mathématiquement son emplacement dans l'espace. S'il n'y a pas de coordonnées de points de référence, ils deviennent inutiles car à leur emplacement il n'y a pas de système logique, à l'exception de quelques règles spécifiques, avec lesquelles régissent le placement des marques géodésiques.


Par exemple, on pourrait, à partir du même Greenwich, passer par 10 degrés pour construire des points de pivot, marquant les méridiens, et aussi faire avec la latitude. Ou placez des points aux sommets de formes géométriques régulières, construites à partir d'un point de départ. Si vous construisez le bon système, lié géométriquement à la balle, un tel système sera universel et compréhensible par tous.

Car le globe dans tout système de calcul agira certaines constantes qui seront toujours les mêmes. Par exemple, le rapport du diamètre à la circonférence est Pi, la division du globe en parties égales est la section d'or et la division du cercle à angle droit, qui peut être construite avec une boussole et une règle. Le plus raisonnable est un système de navigation universel qui ne dépendrait pas des caractéristiques d'une civilisation, des systèmes de mesure et d'autres facteurs variables.


Si mettre une tâche hypothétique de création sur la planète du réseau géodésique de référence, ce qui est compréhensible pour tous, il serait logique d'assumer les paramètres physiques de la planète, et de placer des points de référence dans des endroits, qui sont liés à la géométrie sphérique du globe . Bien sûr, pour que les points soient disponibles depuis très longtemps, les objets, qui seront notés sur la planète, seraient monumentaux et résisteraient à toute catastrophe pendant des millénaires.

Ici, nous devrons revenir à la question initiale où passera le premier méridien et à quel endroit particulier de la planète commencera à construire le premier point? Le fait est que même si le système sera symétrique, il faudra placer le premier point du globe à partir duquel commencer à compter sur la planète.

Ce point fixe le globe en rotation et fournira l'opportunité de construire n'importe quel système de coordonnées dessus. Par conséquent, le point "zéro" doit être non seulement clairement visible, mais logiquement justifié. Un tel afin que n'importe qui puisse l'identifier en se basant uniquement sur les paramètres géographiques de la planète.


Si la planète a des océans et des mers, il y a un méridien, qui a une partie passant le long de la terre, sera au maximum long. Il y a aussi un point situé au centre géographique de la Terre. Mais, ces paramètres ne sont pas constants et changeront progressivement avec la baisse ou l'augmentation du niveau des océans. Par conséquent, ayant déterminé le centre géographique de la planète et ayant construit à cet endroit un repère zéro, nous fixons seulement la position du centre dans le temps. Mais, sur le système d'orientation, cette circonstance n'aura pas d'effet, car ce sera le repère zéro à partir duquel on peut compter.

Le delta du Nil est parfaitement visible depuis l'espace, et comme une flèche pointe vers le point souhaité. Mais, plus important encore, le GP est situé à la 30e latitude et la distance qui le sépare du centre de la Terre est égale à la distance au pôle Nord. Ainsi, la pyramide est le sommet d'un triangle équilatéral dont la longueur de côté correspond au rayon de la Terre.


De plus, le point situé sur le 30e parallèle, divise son méridien en 6 parties égales, c'est-à-dire dans le rapport de l'hexagramme, qui peut être construit à la règle et au compas.


Ainsi, ayant choisi comme point zéro la Grande Pyramide de Gizeh, nous ne pouvons que voir comment relativement à elle se situent d'autres constructions non moins mystérieuses de la planète et déterminer si elles se situent dans des lois logiques.

Grâce à l'hexagramme, en partant de l'équateur, nous pouvons déterminer, où passent les 30e (GP) et 60e parallèles, qui dénote la colonne Alexandre à Saint-Pétersbourg. La place du Palais, sur laquelle se dresse le monument, est située à 45 km de l'intersection du 60e de latitude avec le méridien de GP. Si, pour le méridien principal, acceptez le méridien de la Grande Pyramide, le système de coordonnées initial ressemblera à celui indiqué sur l'image.


Ainsi, nous avons divisé la circonférence de l'équateur sur 8 parties égales, c'est-à-dire selon l'octogone, qui peut aussi être construit avec une boussole et une règle.


Après avoir divisé l'équateur sur 8 parties et le premier méridien sur 12, nous avons créé un cadre simple, qui peut servir de base à toutes les constructions ultérieures. En faisant pivoter le cadre dans un sens ou dans un autre, nous pouvons combiner le méridien zéro avec le bon point et déterminer immédiatement où se trouvent tous les autres points, à moins bien sûr qu'ils aient été pré-construits. Par conséquent, pour nos spécialistes, il est peut-être judicieux de rechercher sur la 30e latitude de Mars un objet remarquable, ou de penser où il peut être, étant donné que Mars n'a pas d'océan.


Nous pouvons combiner un tel cadre avec Greenwich, auquel cas il coïncidera avec le système de coordonnées moderne. Et si maintenant, nous devions régler nos stations de base selon un certain système, à partir de la trame initiale, alors l'une d'elles pourrait être déterminée où sont toutes les autres.


Dans l'article "GEODESY OF MERIDIANS" nous avons parlé du fait que les méridiens d'objets connus tels que Tiwanaku, Teotihuacan, l'île de Pâques, Uluru, Baalbek, Lhassa et Samaipata sont situés, à partir du premier méridien de GP, une multiplication à 5 et 10 degrés . Par conséquent, ils ont établi sur Terre un réseau méridien correct.

Toutes ces structures, ainsi que de nombreux autres objets similaires peuvent servir de points d'appui à la navigation d'autant plus qu'elles ont déjà prouvé leur capacité à résister aux éléments, et constituent toujours d'excellents repères. Si nous trouvons des lois géométriques dans leur emplacement, cela signifie que les objets anciens ont été construits sur un système particulier, à certains endroits selon la conception originale.


En effet, de telles lois existent, et à propos de beaucoup d'entre elles ont été écrites dans la "GÉODÉSIE HISTORIQUE" et "LOIS DU SYSTEME". tous les bâtiments sont interconnectés géométriquement et aussi avec le point de départ - la Grande Pyramide.

Un tel système ne dépend pas des méthodes de mesure et est lié au globe avec des constantes mathématiques. La position du point souhaité à l'intérieur n'est pas déterminée par les coordonnées X et Y, mais par la direction - azimut et distances, construites à partir de points clés, qui sont des pyramides et d'autres structures monumentales anciennes. La même chose que font les pilotes aujourd'hui, ouvrant la voie.


Les intersections des lignes de ce réseau donnent la latitude 40 * . et la latitude de Tiwanaku. Si 40 latitude dans ce cas est obtenue avec des lois de géométrie sphérique, la latitude Tiwanaku passe par l'intersection des lignes car le Tiwanaku est construit au bon endroit.

L'emplacement de Tiwanaku est unique. Outre le fait que son méridien se situe à 100 degrés du méridien de GP, ainsi que du méridien d'Uluru, sa latitude et participe à d'autres réseaux symétriques, construits à partir de la Grande Pyramide.


Contenu

La projection gnomonique serait la plus ancienne projection cartographique, développée par Thalès au VIe siècle av. J.-C. [1] : 164 . Le chemin de la pointe de l'ombre ou du point lumineux dans un cadran solaire à nodus trace les mêmes hyperboles formées par des parallèles sur une carte gnomonique.

La projection gnomonique est du centre d'une sphère à un plan tangent à la sphère (Fig 1 ci-dessous). La sphère et le plan se touchent au point tangent. Les grands cercles se transforment en lignes droites via la projection gnomonique. Puisque les méridiens (lignes de longitude) et l'équateur sont de grands cercles, ils sont toujours représentés sous forme de lignes droites sur une carte gnomonique. Comme la projection part du centre de la sphère, une carte gnomonique peut représenter moins de la moitié de l'aire de la sphère. La distorsion de l'échelle de la carte augmente du centre (point tangent) vers la périphérie. [1]

  • Si le point tangent est l'un des pôles, les méridiens sont radiaux et équidistants (Fig 2 ci-dessous). L'équateur ne peut pas être représenté car il est à l'infini dans toutes les directions. D'autres parallèles (lignes de latitude) sont représentés par des cercles concentriques.
  • Si le point de tangente est sur l'équateur, les méridiens sont parallèles mais pas également espacés (Fig 3 ci-dessous). L'équateur est une droite perpendiculaire aux méridiens. D'autres parallèles sont représentés sous forme d'hyperboles.
  • Si le point de tangente n'est pas sur un pôle ou l'équateur, alors les méridiens sont des lignes droites radialement vers l'extérieur à partir d'un pôle, mais pas également espacés (Fig 4 ci-dessous). L'équateur est une ligne droite perpendiculaire à un seul méridien, indiquant que la projection n'est pas conforme. D'autres parallèles sont représentés sous forme de sections coniques.

Fig 1. Un grand cercle se projette sur une ligne droite dans la projection gnomonique

Fig 2. Projection gnomonique centrée sur le pôle Nord

Fig 3. Projection gnomonique centrée sur l'équateur

Fig 4. Projection gnomonique centrée sur la latitude 40 degrés Nord


Comme pour toutes les projections azimutales, les angles du point tangent sont conservés. La distance sur la carte à partir de ce point est une fonction r() de la vraie distance , donné par

R est le rayon de la Terre. L'échelle radiale est

ainsi l'échelle transversale augmente vers l'extérieur, et l'échelle radiale encore plus.

Les projections gnomoniques sont utilisées dans les travaux sismiques car les ondes sismiques ont tendance à se déplacer le long de grands cercles. Ils sont également utilisés par les marines pour tracer des relèvements de goniométrie, car les signaux radio se déplacent le long de grands cercles. Les météores voyagent également le long de grands cercles, l'Atlas Gnomonique Brno 2000.0 étant l'ensemble de cartes des étoiles recommandé par l'OMI pour les observations visuelles de météores. Les pilotes d'avions et de navires utilisent la projection pour trouver l'itinéraire le plus court entre le départ et la destination.

La projection gnomonique est largement utilisée en photographie, où elle est appelée projection rectiligne. Parce qu'ils sont équivalents, la même visionneuse utilisée pour les panoramas photographiques peut être utilisée pour rendre des cartes gnomoniques ( voir comme un panorama interactif à 360° ).

La projection gnomonique est utilisée en astronomie où le point tangent est centré sur l'objet d'intérêt. La sphère projetée dans ce cas est la sphère céleste, R = 1, et non la surface de la Terre.


Google maps dessine un cercle de distance

Il n'y a pas de fonctionnalité pour faire ça sur Google Earth, et il n'est pas possible de le faire sur Google Maps non plus. Pour afficher des cercles sur Google Earth et Google My Maps, vous devez créer le cercle. Cette carte a été créée par un utilisateur. Apprenez à créer le vôtre Dessinez un cercle. - Créez un cercle sur une carte google en utilisant un point et un rayon. https://www.mapdevelopers.com/draw-circle-tool.php? Utilisez cet outil pour dessiner un cercle en entrant son rayon avec une adresse. Vous pouvez également cliquer sur un point de la carte pour placer un cercle à cet endroit

Outils cartographiques gratuits Rayon - Google My Maps

  1. L'outil charge les données cartographiques de Google Maps, ce qui signifie que c'est exactement la même chose, mais avec la fonction d'anneau de rayon ajoutée en haut. Vous pouvez non seulement dessiner un cercle, vous pouvez dessiner plusieurs cercles sur la carte, pas un seul. Le site vous permet de modifier la valeur du rayon. Il prend en charge différentes unités, par exemple miles, miles nautiques, kilomètres, mètres, pieds,.
  2. Pour chaque marque de cercle vert, j'inclus des détails tels que la distance directe, la distance de déplacement et le temps de déplacement dans le titre. Cela rend ces informations disponibles dans un texte de survol au-dessus du marqueur. Je dessine également une marque de cercle rouge à l'origine et j'inclus des informations sur la précision de la limite (à quelle distance de la durée souhaitée) dans le texte de survol
  3. g une recherche à proximité : // Point où rechercher var searchArea = new google.maps.LatLng(25.435833800555567, -80.44189453125).
  4. Tracez ensuite un itinéraire en cliquant sur le point de départ, suivi de tous les points suivants que vous souhaitez mesurer. Vous pouvez calculer la longueur d'un chemin, d'un itinéraire de course, d'une clôture, d'une frontière ou le périmètre de tout objet qui apparaît sur une carte Google. Le calculateur de distance affichera alors une mesure de la longueur en pieds, mètres, miles et kilomètres

Dessiner un cercle avec un rayon sur une carte - Map Developer

Cliquez sur le bouton Dessiner un cercle, puis cliquez sur la carte pour placer le centre du cercle et faites glisser en même temps pour commencer à créer le cercle. Vous pouvez également créer un cercle avec une taille fixe. Remarque : Avec cet outil, vous pouvez connaître le rayon d'un cercle n'importe où sur Google Maps en cliquant simplement sur un seul point et en prolongeant ou en déplaçant le cercle à modifier. Dessinez des lignes, des polygones, des marqueurs et des étiquettes de texte sur Google maps. Enregistrez les dessins sur Google maps en tant que fichier KML ou envoyez le dessin sous forme de lien. Mesurez la surface du polygone sur la carte Google. Construisez, créez et intégrez des cartes Google interactives avec des dessins et des étiquettes. Mesurez la distance de l'itinéraire sur la carte Google. Afficher et analyser les données des tables Fusion sur Google maps

Trouver des entreprises locales, affichez des cartes et obtenez des itinéraires dans Google Maps Tracez un cercle sur une carte partout dans le monde à l'aide de ce calculateur de rayon. Commencez par rechercher par adresse ou utilisez les commandes de la carte pour naviguer jusqu'à l'emplacement que vous avez choisi. Cliquez ensuite sur une position sur la carte et faites glisser votre curseur pour dessiner le cercle. Lorsque le cercle est créé, vous pouvez déplacer le cercle en le faisant glisser vers une autre position http://lennyrosenrealestatephotography.com/ https://www.mapdevelopers.com/draw-circle-tool.php faire un cercle de rayon sur google maps Radius Map Outil. Vous pouvez utiliser cet outil pour dessiner un cercle autour d'un point. L'exemple ci-dessous montre un rayon de 10 miles du centre de Londres. Un rayon de 10 miles du centre de Londres. Comment dessiner une carte de rayon ? Étape 1 - Ouvrez l'outil de carte de rayon. Étape 2 - Sélectionnez une distance. Étape 3 - Sélectionnez miles ou kilomètres. Étape 4 - Entrez un départ.

Remarque : pour mesurer la distance sur l'outil de calcul de distance de Google Maps. Zoomez d'abord ou entrez l'adresse de votre point de départ. Ensuite, tracez un itinéraire en cliquant sur le point de départ, suivi de tous les points suivants que vous souhaitez mesurer *** ce site Web de développeurs ne fonctionne actuellement pas. il cherche actuellement une solution avec Google. n'hésitez pas à consulter son site Web pour voir si cela fonctionne. .maps.Map(document.getElementById(map), < zoom: 4, center: < lat: 37.09, lng: -95.712 >, mapTypeId: terrain, >) // Construire le cercle pour chaque valeur dans citymap. // Remarque : Nous mettons à l'échelle l'aire du cercle en fonction de la population. for (const city in citymap) < // Ajoutez le cercle de cette ville à la carte Continuez à lire sur Google Maps Distance Matrix API Exemple C #, Comment valider la valeur de latitude et de longitude. Comment dessiner un cercle de rayon sur google maps. L'API Google Maps JavaScript v3 comprend une classe spécifique pour les objets Circle, pour simplifier leur construction. Création d'une carte de rayon de distance L'outil vous permet de dessiner des cercles autour d'un point sur une carte Leaflet. la liste déroulante et sélectionnez votre emplacement en tapant dans la case. Vous pouvez créer un rayon de miles ou

Instructions. Tapez un rayon requis dans la zone de texte Distance du rayon au-dessus de [Zoom et panoramique pour trouver la zone requise sur la carte, puis cliquez sur la carte pour dessiner un cercle] OU [Tapez un emplacement dans la zone de texte et cliquez sur Dessiner un rayon] OU [ Saisissez la latitude et la longitude de l'emplacement au format décimal]. Cliquez autant de fois que nécessaire pour dessiner plusieurs cercles. centerSfo = nouveau google.maps.LatLng (37.7749295, -122.41941550000001) circle = nouveau google.maps.Circle() bounds = circle.getBounds() Vous pouvez faire la même chose en utilisant l'API Android Google Maps, avec ses images satellite, ses photographies aériennes et Street Maps a révolutionné la façon dont les gens se rendent d'un point A à un point B. Les utilisateurs peuvent mesurer la distance dans Google Maps pour Android et le Web, que ce soit dans une zone ou le long d'un itinéraire - mais peuvent-ils mesurer le rayon d'un cercle sur la carte Mesurer les distances sur les cartes. Démarrage rapide : un parcours est la ligne la plus courte entre deux points. Déplacez le curseur de la carte vers le point de départ souhaité et cliquez dessus ou utilisez la zone de recherche. Ensuite, passez au point suivant et cliquez à nouveau ou utilisez à nouveau la zone de recherche. Continuez à choisir des points jusqu'à ce que vous ayez terminé. Faites un panoramique et zoomez sur la carte si nécessaire pour trouver chaque point Great Circle Map affiche l'itinéraire le plus court entre les aéroports et calcule la distance. Il dessine des trajectoires de vol géodésiques au-dessus de Google Maps, vous pouvez donc créer votre propre carte d'itinéraire

Comment dessiner un cercle sur Google Maps - Quor

  1. // Trace une ligne indiquant la distance en ligne droite entre les marqueurs var line = new google.maps.Polyline() Rechargez la carte et vous devriez voir une ligne diagonale sombre reliant les deux marqueurs, d'un côté de Central Park à l'autre
  2. GOOGLE MAPS est l'application incontournable pour les personnes en déplacement, avec son service sa capacité à mesurer avec précision la distance - mais pouvez-vous mesurer un rayon de 5 km sur Google Maps
  3. Comment mesurer la zone avec Google Maps. Google Maps a plus d'utilisations que de simplement vous fournir des instructions générales. Vous pouvez mesurer des distances et des zones sur la carte avec elle. Cependant, vous ne pouvez le faire que sur son site Web, car l'application ne le fait pas.
  4. Sur Google Maps, puis-je sélectionner un point sur la carte et tracer un cercle à partir de ce point. Peut-il aussi me dire le rayon du cercle en miles ? Le contenu de la communauté peut ne pas être vérifié ou à jour. Apprendre encore plus. Réponse recommandée. 5/6/14. Daniel - Gestionnaire de communauté. salut tout le monde

Griffonner des cartes. Il est facile de mesurer les distances entre deux points dans Scribble Maps à l'aide de nos outils de dessin. Pour votre commodité, nous avons créé cet outil simple ci-dessus pour vous aider à mesurer les distances. Cet outil peut mesurer deux types de types de distance, le premier est la distance en ligne droite également connue sous le nom de distance de ligne Rhumb . J'essaie de tracer un cercle de 750 km autour de Vancouver. (cliquez, ne faites pas glisser) sur la carte au centre de votre cercle (ex : Vancouver) Déplacez votre souris jusqu'à ce que le rayon du cercle corresponde à la distance souhaitée (ex : 750km) Cliquez à nouveau sur la carte pour compléter le cercle , vous voudriez un traceur d'itinéraire Great Circle, et il y en a un assez bon avec une interface Google Maps sur le site Web Great Circle Mileage Calculator and Display. Contrairement au site Web RoutePlanner, vous devez choisir manuellement les deux points entre lesquels vous souhaitez dessiner un grand cercle, mais la création des points est simple : 1 Dessinez un cercle sur Google Map. L'API Google Maps Javascript v3 comprend une classe spécifique pour les objets Circle, afin de simplifier leur construction. Vous pouvez définir des couleurs, des poids et des opacités personnalisés pour le bord du cercle (le trait) et des couleurs et des opacités personnalisées pour la zone à l'intérieur du cercle (le remplissage) comment dessiner un cercle sur google maps, dessiner un cercle de distance sur google cartes, dessiner un cercle sur google map, comment dessiner un cercle de rayon sur google maps, dessiner un cercle sur google - dotnettec/draw-a-circle-on-google-maps

Outil simple pour dessiner des cercles d'un rayon donné au-dessus d'une carte Google. Cliquez pour placer un cercle, faites un clic droit pour supprimer ⚠️ Je suis désolé que cet outil ne fonctionne pas correctement. Google a récemment commencé à facturer son API Maps, et j'ai été facturé >$1000 pour l'utilisation de cet outil par les gens en août 2018. Vous n'avez pas besoin de pouvoir coder pour dessiner une carte de rayon de distance. Il existe de nombreux outils gratuits en ligne qui font le gros du travail pour vous. L'outil ci-dessous peut vous aider à créer des cartes de distance de rayon en quelques secondes, ou utilisez l'exemple de code ci-dessous. Outil de carte de rayon de distance TravelTime. TravelTime a créé un outil de carte de rayon de distance qui vous permet de dessiner. Les coordonnées doivent être stockées sous la forme (lon,lat). Comme je l'ai fait, les distances ont été calculées pour la mer près de la Somalie. :P. Maintenant, les calculs de distance ont enfin un sens et le cercle rouge ne semble pas du tout faux. Donc, si vous dessinez une forme dans Google Maps Javascript, je suppose qu'elle est dessinée pour le SRID 4326. Google Maps vous donnera quelques suggestions d'itinéraires qui seront répertoriées dans le panneau de gauche et affichées sur la carte. L'itinéraire sélectionné est affiché en bleu avec des superpositions de trafic jaune et rouge. Les itinéraires alternatifs sont représentés par des lignes grises sur la carte. Google Maps vous donnera une distance et un temps de trajet avec et sans trafic pour chaque itinéraire

La taille du cercle est configurable dans Google Earth en cliquant avec le bouton droit sur le lien réseau, en sélectionnant Propriétés puis en modifiant l'URL du lien. Si le point central est présélectionné, il s'agit d'un fichier KML statique dans Google Earth et aucun lien réseau n'est présent et le rayon ne peut être modifié qu'en soumettant un nouveau cercle sous cette forme Google Maps nous aide à obtenir la distance entre deux points sur la carte avec la fonction GMSGeometryDistance (l'unité est le mètre).. Étape 2. Définissez un nombre approprié pour l'angle. Nous devons choisir un. Utilisez cette page pour afficher la zone couverte par un cercle centré sur le(s) point(s) choisi(s). Je veux un cercle plusieurs cercles Sélectionnez un point central en cliquant sur la carte (ou en trouvant un lieu) puis saisissez la distance que vous souhaitez afficher à partir de ce point

Dessinez une carte de rayon. Un rayon est créé. Création d'une carte de rayon de distance. L'outil vous permet de dessiner des cercles autour d'un point sur une carte Leaflet. Ajustez la taille du cercle à l'aide de la liste déroulante et sélectionnez votre emplacement en tapant dans la zone. Vous pouvez créer une carte de rayon de miles ou de rayon de km Calcul de la distance aérienne et du temps de vol The Great Circle Mapper. Dessinez votre trajectoire de vol sur une carte et calculez la distance orthodromique en miles nautiques et en kilomètres. Obtenez une estimation du temps de vol en choisissant un type d'avion ou en saisissant la vitesse de croisière. Cliquez dans le grand champ de texte ci-dessus pour saisir tous les aéroports de votre itinéraire de vol.

Comment tracer une limite de temps de trajet sur Google Maps

  1. J'ai étudié comment les personnes à temps plein voyagent pour voir si je peux avoir une idée de la façon dont je pourrais me rythmer lorsque je prends la route. 200 milles ou moins me semblent confortables personnellement. J'y pensais et je me demandais si je pouvais dessiner un cercle avec un rayon particulier autour d'un point donné sur google maps.
  2. Google Maps est idéal pour trouver des emplacements et donner des directions, mais il offre beaucoup plus de fonctionnalités que cela. Google Maps offre la possibilité de tracer des lignes et des formes directement sur la carte. Dans cet article, nous verrons comment dessiner sur Google Maps. Avant de pouvoir commencer à utiliser l'API,
  3. Calculer la distance orthodromique entre deux points. Cette calculatrice trouvera la distance entre deux paires de coordonnées avec un degré de précision très élevé (en utilisant la formule de Vincenty complètement méchante, qui tient compte de la forme aplatie de la terre). Le bouton Dessiner une carte vous montrera les deux points sur une carte et tracer la route du grand cercle entre eux
  4. Les résultats de distance seront affichés en mètres, kilomètres, pieds, yards et miles. La superficie sera exprimée en mètres², kilomètres², pieds², yards² et acres. Voir aussi notre calculateur de carte de rayon pour mesurer n'importe quelle distance dans un cercle de votre position
  5. Décidez de la distance du rayon. Dans l'exemple ci-dessus, j'ai utilisé un mile, j'ai donc mis 1 dans la case miles après la distance du rayon. Cliquez sur la carte Décidez de l'épaisseur de la ligne, de la couleur de la ligne et de la couleur de remplissage. J'ai choisi Mince, Rouge et Blanc. Cliquez sur Draw Radius Vous devrez peut-être ajuster le Zoom pour vous rapprocher ou vous éloigner
  6. Google maps rencontre Angular. Le fait d'avoir une communauté de développeurs aussi forte et d'être utilisé par des milliers de développeurs à travers le monde a rendu Angular idéal pour apporter la plupart des outils au framework. apporter Google Maps à Angular est l'un d'entre eux, il a résolu de nombreux problèmes pour les utilisateurs d'Angular
  7. Limites de propriété (approximatives) Cette carte a été créée par un utilisateur. Apprenez à créer le vôtre

Javascript - Google Maps dessine un cercle autour de la recherche de rayon

  1. Dessinez sur Google Maps pour les personnaliser comme vous le souhaitez. Utilisez 12 fonctionnalités de dessin différentes pour créer la carte parfaite pour votre projet ou votre présentation. Combinez cela avec les autres outils puissants de Maptive pour libérer le plein potentiel de vos cartes. Commencez à dessiner maintenant. Dessinez sur n'importe quelle carte Google
  2. Une fois que le cercle est à la bonne distance, cliquez à nouveau sur la carte pour terminer le cercle. Les erreurs peuvent être corrigées avec le bouton Effacer le dernier. Les marqueurs peuvent également être cliqués pour choisir le point du marqueur. Contrôles de la carte. La carte a les commandes de carte Google standard.En haut à droite, il y a des boutons pour basculer entre les cartes dessinées et les images, et en haut à gauche.
  3. Q. Google Maps donne le kilométrage entre les lieux en fonction des itinéraires sur les autoroutes disponibles, mais existe-t-il un moyen de calculer la distance entre deux villes à vol d'oiseau ? UNE.
  4. Android google maps dessinant un itinéraire entre deux points, dessiner un chemin entre deux points sur Google Maps Android, télécharger le projet et l'exemple de code. recherche wb_sunny. Java Tutorial est-il possible d'obtenir la distance de l'itinéraire? Réponse. Anupam dit : 2 juillet 2018 à 00h24 Utilisez l'API Google Distance
  5. Recherchez des commerces et des services de proximité, affichez des plans et calculez des itinéraires routiers dans Google Maps
  6. Découvrez le monde avec Google Maps. Faites l'expérience de Street View, de la cartographie 3D, d'itinéraires pas à pas, de cartes d'intérieur et plus encore sur tous vos appareils

Développeur de cartes Google Maps Distance Calculator

Outil de mesure de distance géodésique google earth à vol d'oiseau générateur de cercle kml encerclant google maps avec les utilisateurs sas générateur de cercle kml créer une carte de rayon Google DrivingComment dessiner un rayon autour d'un point sur Google MapsCarram Custom Maps Pour tracer un rayon sur Lire la suite - Dessinez des cercles concentriques sur une carte. Prairie Village, KS, 100 399, bleu Prairie Village, KS, 400 401, rouge Le 30 août 2020. Ce serait formidable pour les problèmes de mathématiques, si je pouvais comprendre comment l'utiliser Circle avec l'API Google Maps. L'API Google Maps v3 permet la création de différents types de marqueurs, dont le point et le cercle peuvent être utiles pour créer des tampons autour d'un point. Dans cet article, nous examinerons un exemple de création d'un cercle avec l'API Google Maps. Conditions. permet à l'utilisateur de cliquer n'importe où sur la carte et de créer automatiquement un marqueur Téléchargez Google Earth dans l'App Store d'Apple Téléchargez Google Earth dans Google Play Store Lancez Earth. keyboard_arrow_down. Créez des histoires et des cartes. Avec des outils de création, Dessinez sur la carte

Calculateur de rayon de carte - CALCMAPS - Outil de carte

  • Tracez simplement votre itinéraire sur la carte en glissant simplement votre doigt et obtenez immédiatement la distance totale de l'itinéraire. Aussi simple que de le dessiner. Plus de maux de tête pour savoir où aller ensuite pour atteindre les 10 miles que vous aviez prévu de courir. Plus de stress pour trouver le bon chemin pour promener votre chien. Rapide et facile à utiliser, il suffit de le dessiner ! Avant de sortir ou après, tracez facilement votre itinéraire pour calculer la distance
  • Créez et partagez facilement des cartes. Partagez avec des amis, intégrez des cartes sur des sites Web et créez des images ou des pdf
  • Cela signifie que vous pouvez maintenant afficher un rayon au-dessus d'Open Street Carte, c'est une bonne alternative à la méthode précédente avec GooglePlans. Ce que vous devez savoir sur l'outil Radius. Le script charge le carte données d'Open Street Carte, ce qui signifie que c'est la même chose sauf que vous ajoutez maintenant un rayon sur le carte. Vous pouvez dessiner plusieurs cercles, pas un seul
  • Bonjour, je souhaite mettre en évidence une zone de la carte en dessinant un cercle ou un polygone et je devrais pouvoir zoomer cette zone en surbrillance. Quelqu'un sait comment créer ça ? Bala · Il y a plusieurs façons de le faire. Intégré à Bing Maps, maintenez simplement la touche Maj enfoncée, cliquez avec le bouton gauche et faites glisser la souris sur la carte. .Cela dessinera une boîte que la carte zoomera.

Dessinez sur l'étiquette Google Maps, enregistrez et partagez des cartes

  1. J'ai utilisé l'API Google Maps avec PowerQuery et Databricks avec R pour remplir le tableau avec la distance de marche et de conduite. J'avais l'obligation de montrer combien de vendeurs se trouvent à moins de 1 000, 2 000 et 2 000 pi de distance de marche et de leur attribuer un code couleur pour déterminer si l'arrêt en question répond à l'exigence
  2. Recherchez les informations du monde, y compris les pages Web, les images, les vidéos et plus encore. Google propose de nombreuses fonctionnalités spéciales pour vous aider à trouver exactement ce que vous cherchez
  3. Clé API Google Maps - La clé API est utilisée pour confirmer que l'application est enregistrée et autorisée à utiliser les services Google Play. Voir Obtention d'une clé d'API Google Maps pour plus de détails sur cette clé. Demander l'ancien client HTTP Apache : les applications qui ciblent Android 9.0 (niveau d'API 28) ou supérieur doivent spécifier que l'ancien client HTTP Apache est une bibliothèque facultative à utiliser
  4. Ah zut! Google Earth n'est pas pris en charge sur votre navigateur. Vous devrez peut-être mettre à jour votre navigateur ou utiliser un autre navigateur. Veuillez consulter notre configuration système requise pour en savoir plus.
  5. Outil de dessin de Google Maps
  6. Vous pouvez également tracer manuellement un itinéraire et mesurer la distance avec les applications Google Maps pour iOS et Android. Il s'agit d'une nouvelle fonctionnalité dans les applications Google Maps, donc avant de pouvoir l'utiliser, assurez-vous que vous exécutez la dernière version de l'application. Mesurez la distance avec Google Maps. Ouvrez Google Maps et accédez à l'endroit où vous souhaitez mesurer la distance.
  7. Au fur et à mesure que vous créez chaque point, l'emplacement de chaque point, la distance aux points précédents et suivants et le relèvement apparaîtront dans un tableau : vous pouvez également dessiner un cercle sur la carte, bien que l'utilité de cette option m'échappe. Et si vous voulez voir comment c'est fait, le code source est disponible

Google Maps

Comme je l'ai mentionné dans l'article Extension de Google Maps API 3 avec des bibliothèques il y a quelques semaines, vous pouvez ajouter des fonctionnalités à l'API Google Maps en utilisant des bibliothèques. L'une de ces bibliothèques est la bibliothèque de géométrie. Dans cet article, je vais montrer comment vous pouvez utiliser la fonction de cette bibliothèque pour calculer des distances et des surfaces. Je vais également expliquer quelques fonctions de navigation supplémentaires que vous pourriez trouver. Google Maps vient de publier une petite mise à jour utile pour son produit de bureau Maps (via TNW). Sur le Web, vous pouvez désormais cliquer avec le bouton droit sur n'importe quelle carte et sélectionner Mesurer la distance pour commencer à tracer un chemin et. Échantillon de carte : ajoutez une superposition de polygones sur le plan d'étage pour localiser votre stand d'exposition. Montrez un cercle concentrique autour d'un point/marqueur. Région personnalisée, par ex. cercle concentrique serait utile pour une carte de couverture, pour visualiser la portée ou la distance. Exemple de carte : dessiner un cercle concentrique pour une carte de couverture radio deux emplacements sur une carte Google avec une ligne Cependant, Google Earth n'a pas la possibilité de dessiner des cercles. Il existe un certain nombre d'outils sur le Web qui créeront un cercle, étant donné les coordonnées du centre et un rayon, mais dans ce cas.

. (google.maps.Circle) ne gère pas correctement ce problème. (dans cirCoords), vous remarquerez qu'ils n'ont pas une distance cohérente - ces points calculés manuellement ne forment pas un cercle. Re : [Google Maps API v3] Re : Polygone sous la forme d'un cercle Ajoutez un cercle autour de chaque broche en suivant les étapes : Ajoutez une colonne de rayon à vos données Excel, définissez la valeur sur 0 si vous ne voulez pas de rayon autour un point. Une autre option consiste à utiliser une valeur prédéfinie pour toutes vos broches. Faites glisser et déposez votre fichier (ou copiez/collez les données) Cliquez sur Définir les options Cliquez sur Afficher les options avancées Afficher le rayon autour.

Comment mesurer la distance de course dans Google Maps. Si vous planifiez un nouvel itinéraire pour votre routine de marche ou de course, vous voudrez peut-être consulter Google Maps. Non seulement vous pourrez obtenir des itinéraires, mais vous pourrez également dire comment. Google a déployé une mise à jour de la version de bureau de Google Maps, qui vous permet de mesurer la distance exacte entre deux ou plusieurs points sur une carte. Google Maps facile à utiliser pour voir à quelle distance se trouve votre bureau de votre restaurant préféré ou combien de temps il vous faudra pour conduire de Los Angeles à New York. Estimation de la distance entre deux.

Dessiner le rayon de la carte Mesurer la zone du cercle sur la carte Rayon de la carte

Avec Google Maps Directions, vous pouvez obtenir des itinéraires en voiture, en transports en commun, à pied ou à vélo sur Google Maps. Chaque fois que vous voyez plusieurs itinéraires, le meilleur itinéraire vers votre destination est bleu. Les autres itinéraires sont en gris sur la carte. Vous pouvez même utiliser la navigation vocale étape par étape. Si vous séparez une liste de distances par des virgules (par exemple, 10 mi, 20 mi, 30 mi), vous pouvez même dessiner plusieurs anneaux autour de plusieurs points, voir le deuxième exemple sur cette page. REMARQUE : Cela fonctionne avec tout type de cartes que GPS Visualizer peut produire : Brochure, Google Maps, Google Earth, JPEG, PNG ou SVG Certains instruments vous permettent de calculer la distance ou de calculer la zone. Si vous déterminez la distance sur les cartes, vous connaîtrez sa longueur en mètres et en yards. Vous pouvez faire le calcul de la surface de l'objet puis cela se fait en mètres carrés, pouces carrés, kilomètres carrés, miles carrés, pieds carrés, acres , hectares.. Le bloc de recherche d'adresse est intégré à la carte et.

Google Plans peut vous aider à naviguer dans le monde réel, mais il peut aussi vous aider à déterminer le distance entre les points sur n'importe quel carte.. Mais ne vous inquiétez pas - cela ne vous oblige pas à estimer à l'aide de cela. Créateur de cartes avancé avec des fonctionnalités de partage à l'aide de l'API Google Maps. Créez des cartes en cliquant sur la carte, en important des coordonnées, en recherchant des lieux ou en dessinant des formes sur des cartes. Analysez les données avec des cartes thermiques, des clusters de données, des icônes personnalisées et plus encore Google Maps et un générateur de formes KML. Si, comme moi, vous souhaitez créer des polylignes ou des polygones sur une carte Google, il peut être assez laborieux de devoir trouver la latitude et la longitude du point suivant, l'ajouter au code et ainsi de suite. Cette page simplifie quelque peu le processus

Dessiner un cercle de rayon dans Google Maps 2019 - YouTub

Cercle avec trois points verticaux. Voici la méthode que vous utiliseriez pour mesurer des distances plates entre des points sur la carte dans Google Earth Pro : 1. Ouvrez Google Earth Pro. Vous avez toujours voulu tracer des cercles d'une distance exacte autour de points sur une carte dans Tableau ? Maintenant vous pouvez! Tableau 2018.1 introduit de nombreuses nouvelles fonctionnalités géospatiales, notamment la prise en charge des objets géospatiaux SQL Server. Les possibilités sont illimitées Google Maps a une barre d'échelle en bas de la carte. Lorsque vous devez mesurer une distance horizontalement, l'échelle fonctionne bien. Mais sous un autre angle, vous aurez du mal à l'utiliser. Au lieu de cela, créez facilement des anneaux de rayon autour d'un point d'intérêt. Cela facilite la mesure des distances dans n'importe quelle direction Cliquez sur la carte pour placer un marqueur et sélectionner une distance. Les itinéraires jusqu'à cette distance du marqueur sont calculés automatiquement. Le cercle lumineux a ce rayon de distance. Distance : Miles Kilomètres zoom : 4 . DrivingRadius.com. Ce site vous permet de déterminer les zones correspondant à a. Cartes Bing : dessinez un rayon de cercle autour d'un point lat/long. 9 février 2008. Je reçois des demandes sur la façon de tracer un rayon autour de points sur la carte. Et, jusqu'à présent, je n'ai jamais eu besoin de le faire moi-même, donc je n'avais pas d'extrait de code pour le faire

Comment utiliser un outil de carte de rayon : Google Alternative

  • Google Maps peut également vous aider à localiser la distance entre différentes destinations et vous donner le total général sans avoir à installer une application supplémentaire. Comment voir la distance entre un ou plusieurs endroits dans Google Maps [Android] Ouvrez Google Maps sur votre appareil Android et utilisez votre position actuelle ou saisissez-en une
  • Notre outil de rayon et de proximité basé sur Google Maps offre des capacités avancées pour créer une carte de rayon de distance sophistiquée. Personnalisez votre carte, partagez-la avec les membres de l'équipe et utilisez-la dans une variété de paramètres pour obtenir des informations supplémentaires à partir de vos données. Une fois que vous vous êtes inscrit à Maptive et que vous avez téléchargé vos données, la création d'une carte de rayon est facile
  • Mesure sur google map : latitude longitude coordonnées DD DMS, adresse et emplacement, distance (km, mètres, mile, pied), zone, poliline, cercle, périmètre

Calculateur de distance sur carte, Calculateur de distance Google Maps

Google Map Cercles concentriques. Couleur du cercle = Rouge. = Bleu. =Orange 1. Cliquez sur la carte pour définir un centre. Requêtes de rayon. Les requêtes Radius sont également faciles à construire en SQL si vous connaissez un peu les mathématiques. À l'aide des fonctions mathématiques SQL héritées de BigQuery, vous pouvez créer une requête SQL à l'aide de la formule Haversine qui se rapproche d'une zone circulaire ou d'une calotte sphérique à la surface de la Terre. Voici un exemple d'instruction SQL BigQuery pour une requête circulaire centrée sur 40,73943, -73,99585 avec un rayon de 0.1km Measure Map Lite vous permet de dessiner rapidement et facilement des polygones et de mesurer des distances, des périmètres et des zones sur des cartes avec une précision laser. Il prend même en compte la courbure de la surface de la terre. Utilisez-le pour de petites ou de grandes zones, puis partagez vos découvertes via n'importe quelle application de partage sur votre appareil. Vous pouvez être un architecte, un passionné de sport ou un amateur de géographie

Déterminer la distance Google Maps en traçant un rayon - YouTub

  • Dieu - nous avons fait une carte circulaire décrivant/définissant Dieu et comment nous savons ce que nous savons de Dieu. Le premier jour d'école, nous avons fait une carte circulaire pour indiquer où nous avons des règles à l'école et qui nous en parle. Nous avons fait cela sur du papier graphique en classe. Nous l'utilisons comme une leçon tout sur moi. Ils se dessineront dans le cercle central
  • Outil de calcul de zone Google Maps. Utilisez l'outil de calcul de zone de Google Maps pour dessiner une zone sur une carte et connaître la mesure de la zone fermée. Vous pouvez également enregistrer vos zones pour une utilisation ultérieure. Cliquez sur la carte pour commencer à dessiner. En raison d'augmentations de prix importantes, nous ne pouvons plus offrir toutes les fonctionnalités
  • Comment tracer un itinéraire à la volée. Comment supprimer un emplacement d'un itinéraire à la volée. Comment permuter les itinéraires sur Google Maps à l'aide d'un tableau HTML. Comment calculer la distance et le temps d'un itinéraire en fonction de la vitesse
  • réagir-natif-cartes-directions. Composant Directions pour react-native-maps - Tracez un itinéraire entre deux coordonnées, optimisé par l'API Google Maps Directions. Installation. Installez react-native-maps-directions en tant que dépendance en utilisant l'un ou l'autre. Le npm du nœud. npm installez le fil react-native-maps-directions. fil ajouter react-native-maps-direction
  • Choisissez Google Maps Platform pour créer des expériences de localisation immersives et prendre de meilleures décisions commerciales avec des données précises en temps réel et des images dynamiques
  • Circle) avec lequel vous mesurez. Les mesures apparaîtront dans la boîte de dialogue pendant que vous dessinez. Cliquez sur Enregistrer pour enregistrer votre mesure en tant que fichier KML. 2. Cliquez sur l'icône Polygone ou Chemin dans la barre d'outils (Ajouter > Chemin/Polygone), sélectionnez l'onglet Mesure dans la boîte de dialogue et cliquez sur la carte pour commencer à dessiner

Circles Maps API JavaScript Développeur Google

Cet outil utilise Google Map API Tool pour tracer un grand cercle entre deux points quelconques de la surface de la Terre. Cliquez simplement sur n'importe quel point, puis cliquez sur le point suivant, ce programme tracera automatiquement le grand cercle. Également en bas de la page, vous pouvez lister toutes les distances entre deux points que vous avez sélectionnés et la longitude et la latitude de la souris. Cartographiez plusieurs emplacements, obtenez des itinéraires en transports en commun/à pied/en voiture, visualisez les conditions de circulation en direct, planifiez des trajets, visualisez des images satellite, aériennes et côté rue. Faites-en plus avec Bing Maps Consultez la carte, les statistiques et les actualités des zones touchées par COVID-19 sur Google New Gogle maps : google maps 2019 street view google maps direction 4. Saisissez l'adresse de votre entreprise dans la barre de recherche en haut de page des cartes et trouvez l'adresse de votre magasin. 5. Assurez-vous que vous pouvez voir toute votre zone de livraison. 6. Cliquez sur le bouton sous la barre de recherche de cartes qui ressemble à un triangle inachevé. Si vous maintenez votre souris sur le bouton, il est écrit Tracer une ligne. 7


Trouver la latitude du point sur le grand cercle en fonction de la longitude - Systèmes d'Information Géographique

Azure Maps est une collection de services géospatiaux et de SDK qui utilisent de nouvelles données cartographiques pour fournir un contexte géographique aux applications Web et mobiles. Azure Maps fournit :

  • API REST pour rendre des cartes vectorielles et raster dans plusieurs styles et images satellite.
  • Services de créateur pour créer et rendre des cartes basées sur des données cartographiques intérieures privées.
  • Services de recherche pour localiser des adresses, des lieux et des points d'intérêt dans le monde entier.
  • Diverses options de routage telles que point à point, multipoint, optimisation multipoint, isochrone, véhicule électrique, véhicule utilitaire, trafic influencé et routage matriciel.
  • Vue du flux de trafic et vue des incidents, pour les applications qui nécessitent des informations de trafic en temps réel.
  • Services de mobilité (Aperçu) pour demander des informations sur les transports en commun, planifier des itinéraires en mélangeant différents modes de déplacement et des arrivées en temps réel.
  • Services de fuseau horaire et de géolocalisation (Aperçu).
  • Services d'élévation avec modèle numérique d'élévation
  • Service de géofencing et stockage de données cartographiques, avec des informations de localisation hébergées dans Azure.
  • Intelligence de localisation grâce à l'analyse géospatiale.

De plus, les services Azure Maps sont disponibles via le SDK Web et le SDK Android. Ces outils aident les développeurs à développer et à faire évoluer rapidement des solutions qui intègrent les informations de localisation dans les solutions Azure.

Vous pouvez créer un compte Azure Maps gratuit et commencer à développer.

La vidéo suivante explique Azure Maps en détail :

Le SDK Web Azure Maps vous permet de personnaliser des cartes interactives avec votre propre contenu et vos propres images. Vous pouvez utiliser cette carte interactive pour vos applications Web ou mobiles. Le contrôle de carte utilise WebGL, ce qui vous permet de restituer de grands ensembles de données avec des performances élevées. Vous pouvez développer avec le SDK en utilisant JavaScript ou TypeScript.

. image type="content" source="./media/about-azure-maps/intro_web_map_control.png" alt-text="Exemple de carte de changement de population créée à l'aide d'Azure Maps Web SDK".

Utilisez le SDK Azure Maps Android pour créer des applications de cartographie mobile.

. image type="content" source="./media/about-azure-maps/android_sdk.png" border="false" alt-text="Exemples de carte sur un appareil mobile".

Azure Maps se compose des services suivants qui peuvent fournir un contexte géographique à vos applications Azure.

Les données sont impératives pour les cartes. Utilisez le service de données pour télécharger et stocker des données géospatiales à utiliser avec des opérations spatiales ou la composition d'images. Rapprocher les données client du service Azure Maps réduira la latence, augmentera la productivité et créera de nouveaux scénarios dans vos applications. Pour plus de détails sur ce service, consultez la documentation du service de données.

Service de géolocalisation (Aperçu)

Utilisez le service de géolocalisation pour prévisualiser le code de pays/région à deux lettres récupéré pour une adresse IP. Ce service peut vous aider à améliorer l'expérience utilisateur en fournissant un contenu d'application personnalisé en fonction de l'emplacement géographique.

Services de mobilité (Aperçu)

Les services Azure Maps Mobility améliorent le temps de développement des applications avec des fonctionnalités de transport en commun, telles que le routage des transports en commun et la recherche d'arrêts de transport en commun à proximité. Les utilisateurs peuvent récupérer des informations détaillées sur les arrêts, les lignes et les horaires de transport en commun. Le service Mobilité permet également aux utilisateurs de récupérer les géométries des arrêts et des lignes, des alertes pour les arrêts, les lignes et les zones de service, ainsi que les arrivées de transport en commun et les alertes de service en temps réel. De plus, les services Mobility offrent des capacités de routage avec des options de planification de voyage multimodales. La planification de déplacements multimodaux intègre des options de marche, de vélo et de transport en commun, le tout en un seul déplacement. Les utilisateurs peuvent également accéder à des itinéraires multimodaux détaillés étape par étape.

Pour en savoir plus sur le service, consultez la documentation des services de mobilité.

Le service de rendu V2 (Aperçu) introduit une nouvelle version de l'API Get Map Tile V2.L'API Get Map Tile V2 permet désormais aux clients de demander des tuiles routières, des tuiles météo ou des tuiles de carte Azure Maps créées à l'aide d'Azure Maps Creator. Il est recommandé d'utiliser la nouvelle API Get Map Tile V2.

. image type="content" source="./media/about-azure-maps/intro_map.png" border="false" alt-text="Exemple de carte du service Render V2".

Pour en savoir plus sur le service de rendu V1 qui est en GA (disponibilité générale), consultez la documentation du service de rendu V1.

Les services d'itinéraire peuvent être utilisés pour calculer les heures d'arrivée estimées (ETA) pour chaque itinéraire demandé. Les API d'itinéraire prennent en compte des facteurs, tels que les informations de trafic en temps réel et les données de trafic historiques, comme les vitesses routières typiques le jour de la semaine et l'heure de la journée demandés. Les API renvoient les itinéraires les plus courts ou les plus rapides disponibles vers plusieurs destinations à la fois en séquence ou dans un ordre optimisé, en fonction du temps ou de la distance. Le service permet aux développeurs de calculer des itinéraires sur plusieurs modes de déplacement, tels que la voiture, le camion, le vélo ou la marche, et le véhicule électrique. Le service prend également en compte les intrants, tels que l'heure de départ, les restrictions de poids ou le transport de matières dangereuses.

. image type="content" source="./media/about-azure-maps/intro_route.png" border="false" alt-text="Exemple de carte du service Route".

Le service Route offre des fonctionnalités avancées de set, telles que :

  • Traitement par lots de plusieurs demandes de routage.
  • Matrices de temps de trajet et de distance entre un ensemble d'origines et de destinations.
  • Recherche d'itinéraires ou de distances que les utilisateurs peuvent parcourir en fonction du temps ou des besoins en carburant.

Pour plus de détails sur les capacités de routage, lisez la documentation du service Route.

Le service de recherche aide les développeurs à rechercher des adresses, des lieux, des listes d'entreprises par nom ou catégorie et d'autres informations géographiques. En outre, les services peuvent inverser les adresses de géocodage et les rues transversales en fonction des latitudes et des longitudes.

. image type="content" source="./media/about-azure-maps/intro_search.png" border="false" alt-text="Exemple de recherche sur une carte".

Le service de recherche fournit également des fonctionnalités avancées telles que :

  • Rechercher le long d'un itinéraire.
  • Rechercher dans une zone plus large.
  • Regroupez un groupe de demandes de recherche.
  • Recherchez des bornes de recharge pour véhicules électriques et des données de points d'intérêt (POI) par nom de marque.

Pour plus de détails sur les capacités de recherche, lisez la documentation du service de recherche.

Le service Spatial analyse rapidement les informations de localisation pour aider à informer les clients des événements en cours qui se produisent dans le temps et dans l'espace. Il permet une analyse en temps quasi réel et une modélisation prédictive des événements.

Le service permet aux clients d'améliorer leur intelligence de localisation avec une bibliothèque de calculs mathématiques géospatiaux courants. Les calculs courants incluent le point le plus proche, la distance orthodromique et les zones tampons. Pour en savoir plus sur le service et les différentes fonctionnalités, lisez la documentation du service Spatial.

Le service Fuseau horaire vous permet d'interroger les informations de fuseau horaire actuel, historique et futur. Vous pouvez utiliser des paires de latitude et de longitude ou un ID IANA comme entrée. Le service Fuseau horaire permet également :

  • Conversion des identifiants de fuseau horaire Microsoft Windows en fuseaux horaires IANA.
  • Récupération d'un décalage de fuseau horaire par rapport à UTC.
  • Obtenir l'heure actuelle dans un fuseau horaire choisi.

Une réponse JSON typique pour une requête au service de fuseau horaire ressemble à l'exemple suivant :

Pour plus de détails sur ce service, lisez la documentation du service Fuseau horaire.

Le service Traffic est une suite de services Web que les développeurs peuvent utiliser pour les applications Web ou mobiles nécessitant des informations sur le trafic. Le service fournit deux types de données :

  • Flux de circulation : vitesses et temps de trajet observés en temps réel pour toutes les routes clés du réseau.
  • Incidents de circulation : Une vue à jour des embouteillages et des incidents autour du réseau routier.

Les services météorologiques offrent des API que les développeurs peuvent utiliser pour récupérer des informations météorologiques pour un emplacement particulier. Les informations contiennent des détails tels que la date et l'heure d'observation, une brève description des conditions météorologiques, une icône météo, des indicateurs de précipitations, des informations sur la température et la vitesse du vent. Des détails supplémentaires tels que la température RealFeel™ et l'indice UV sont également renvoyés.

Les développeurs peuvent utiliser l'API Get Weather le long d'un itinéraire pour récupérer des informations météorologiques le long d'un itinéraire particulier. En outre, le service prend en charge la génération de notifications météorologiques pour les points de cheminement affectés par des aléas météorologiques, tels que des inondations ou de fortes pluies.

L'API Get Map Tile V2 vous permet de demander des tuiles radar et satellite passées, actuelles et futures.

Le service Maps Creator est une suite de services Web que les développeurs peuvent utiliser pour créer des applications avec des fonctionnalités cartographiques basées sur des données cartographiques intérieures.

Maps Creator propose trois services principaux :

Service de jeu de données. Utilisez le service de jeu de données pour créer un jeu de données à partir des données d'un package de dessin converti. Pour plus d'informations sur les exigences du package de dessin, voir Exigences du package de dessin.

Service de conversion. Utilisez le service de conversion pour convertir un fichier de conception DWG en données de package de dessin pour les cartes d'intérieur.

Service de carrelage. Utilisez le service Tileset pour créer une représentation vectorielle d'un ensemble de données. Les applications peuvent utiliser un jeu de tuiles pour présenter une vue visuelle basée sur des tuiles du jeu de données.

Fonctionnalité Service d'état. Utilisez le service Feature State pour prendre en charge le style de carte dynamique. Le style de carte dynamique permet aux applications de refléter les événements en temps réel sur les espaces fournis par les systèmes IoT.

Service WFS. Utilisez le service WFS pour interroger vos données cartographiques intérieures. Le service WFS suit les normes API Open Geospatial Consortium pour interroger un seul jeu de données.

Le service Azure Maps Elevation est un service Web que les développeurs peuvent utiliser pour récupérer des données d'altitude de n'importe où sur la surface de la Terre.

Le service Elevation vous permet de récupérer les données d'altitude sous deux formats :

Format raster GeoTIFF. Utilisez l'API Render V2-Get Map Tile pour récupérer les données d'altitude au format de tuile.

Format GeoJSON. Utilisez les API d'altitude pour demander des données d'altitude échantillonnées le long des chemins, dans une zone de délimitation définie ou à des coordonnées spécifiques.

. image type="content" source="./media/about-azure-maps/elevation.png" alt-text="Exemple de carte avec données d'altitude".

Azure Maps est conçu pour la mobilité et peut vous aider à développer des applications multiplateformes. Il utilise un modèle de programmation indépendant du langage et prend en charge la sortie JSON via les API REST.

De plus, Azure Maps offre un contrôle de carte JavaScript pratique avec un modèle de programmation simple. Le développement est rapide et facile pour les applications Web et mobiles.

Le visuel Azure Maps pour Power BI fournit un riche ensemble de visualisations de données pour les données spatiales au-dessus d'une carte. On estime que plus de 80 % des données d'entreprise ont un contexte de localisation. Le visuel Azure Maps offre une solution sans code pour obtenir des informations sur la façon dont ce contexte d'emplacement est lié et influence vos données d'entreprise.

. image type="content" source="./media/about-azure-maps/intro-power-bi.png" border="false" alt-text="Bureau Power BI avec le visuel Azure Maps affichant les données commerciales".

Pour plus d'informations, consultez la documentation visuelle Mise en route avec Azure Maps Power BI.

Pour accéder aux services Azure Maps, accédez au portail Azure et créez un compte Azure Maps.

Azure Maps utilise un schéma d'authentification par clé. Lorsque vous créez votre compte, deux clés sont générées. Pour vous authentifier pour les services Azure Maps, vous pouvez utiliser l'une ou l'autre clé.

Remarque - Azure Maps partage les requêtes d'adresse/d'emplacement fournies par le client ("Requêtes") avec TomTom tiers à des fins de fonctionnalité de cartographie. Les requêtes ne sont liées à aucun client ou utilisateur final lorsqu'elles sont partagées avec TomTom et ne peuvent pas être utilisées pour identifier des individus. Les services Mobilité et Météo, qui incluent l'intégration avec Moovit, et AccuWeather sont actuellement en APERÇU.

Microsoft est actuellement en train d'ajouter TomTom, Moovit et AccuWeather à la liste des sous-traitants des services en ligne.

Les services Azure Maps sont actuellement disponibles, sauf dans les pays/régions suivants :

Vérifiez que l'emplacement de votre adresse IP actuelle se trouve dans un pays/une région pris en charge.


Interagir via des appareils connectés

Innovez grâce à des appareils connectés par intermittence et des appareils de périphérie perceptive. Orchestrez des millions de ces appareils, acquérez et traitez des données illimitées et profitez d'un nombre croissant d'expériences multisensorielles et multi-appareils. Pour les appareils à la périphérie de votre réseau, Azure fournit un cadre pour la création de solutions d'entreprise immersives et efficaces. Avec l'informatique omniprésente, activée par Azure combinée à la technologie d'IA, vous pouvez créer tous les types d'applications et de systèmes intelligents que vous pouvez imaginer.

L'informatique ubiquitaire est le traitement des informations qui connectent les appareils et les processeurs pour avoir une disponibilité constante, de sorte que l'informatique et le traitement apparaissent à tout moment et partout, à l'aide de tout appareil connecté ou périphérique perceptif. Des exemples d'informatique omniprésente incluent tout système qui envoie des informations à un autre système pour effectuer une tâche de manière transparente, comme une montre de fitness qui alerte qu'il y a un appel entrant à partir d'un téléphone portable et permet de terminer l'appel via la montre, ou des systèmes qui régler comme un thermostat ou des haut-parleurs intelligents.

Les clients Azure utilisent un ensemble en constante expansion de systèmes et d'appareils connectés qui collectent et analysent des données (à proximité de leurs utilisateurs, des données ou des deux), avec une gestion complète des appareils. Les utilisateurs obtiennent des informations et des expériences en temps réel, fournies par des applications hautement réactives et contextuelles. En déplaçant des parties de la charge de travail vers la périphérie, ces appareils connectés peuvent passer moins de temps à envoyer des messages au cloud et réagir plus rapidement aux événements spatiaux.

Des solutions d'architecte qui exercent une communication bidirectionnelle avec des appareils IoT à l'échelle de milliards. Utilisez des données de télémétrie d'appareil à cloud prêtes à l'emploi pour comprendre l'état de vos appareils et définir des itinéraires de message vers d'autres services Azure simplement via la configuration. En tirant parti des messages cloud-à-appareil, vous pouvez envoyer de manière fiable des commandes et des notifications à vos appareils connectés et suivre la livraison des messages avec des accusés de réception. Et vous renverrez automatiquement les messages de l'appareil si nécessaire pour s'adapter à une connectivité intermittente.

Voici quelques fonctionnalités que vous trouverez :

  • Communication sécurisée canal pour envoyer et recevoir des données à partir d'appareils IoT.
  • Gestion des appareils intégrée et le provisionnement pour connecter et gérer les appareils IoT et de périphérie à grande échelle.
  • Intégration complète avec Event Grid et le calcul sans serveur, simplifiant le développement d'applications IoT.
  • Compatibilité avec Azure IoT Edge pour créer des applications IoT hybrides.

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Le service d'approvisionnement d'appareils Azure IoT Hub est un service d'assistance pour Azure IoT Hub qui permet un approvisionnement juste-à-temps sans intervention.

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Pour créer un service de provisionnement d'appareils Azure IoT Hub :

Créez des expériences réutilisables, hautement évolutives et spatiales qui relient les données en streaming à travers le monde physique et numérique. Améliorez l'engagement de vos clients à l'aide de modèles complets d'environnements physiques. Générez des graphiques d'intelligence spatiale pour modéliser les relations et les interactions entre les personnes, les lieux et les appareils. Interrogez les données d'un espace physique plutôt que de capteurs disparates.

Modèles d'objet Azure Digital Twins : Une ontologie qui décrit les régions, les lieux, les étages, les bureaux, les zones, les salles de conférence et les salles de discussion d'un bâtiment intelligent, ou diverses centrales électriques, sous-stations, ressources énergétiques et clients d'un réseau énergétique, peut être modélisée à l'aide de jumeaux numériques modèles d'objets et ontologies.

Graphique d'intelligence spatiale : Le graphique hiérarchique des espaces, des appareils et des personnes définis dans le modèle d'objet Digital Twins qui prend en charge l'héritage, le filtrage, la traversée, l'évolutivité et l'extensibilité. Vous pouvez gérer et interagir avec votre graphique spatial via la collection d'API REST hébergées dans Azure.

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Action

Pour créer Azure Digital Twins :

  1. Dans le volet de gauche, sélectionnez Créer une ressource.
  2. Rechercher jumeaux numériques, puis sélectionnez jumeaux numériques.
  3. Sélectionner Créer pour démarrer le processus de déploiement.
  4. Pour revoir les jumeaux numériques existants, sélectionnez ce bouton :

En plus des capacités de localisation traditionnelles telles que la proximité, le trafic et le routage, le service Azure Maps permet aux entreprises de créer des solutions en utilisant l'intelligence de localisation en temps réel, alimentée par les partenaires technologiques de mobilité de classe mondiale TomTom et Moovit. Intégrez facilement des capacités avancées de localisation et de mobilité dans vos applications avec des services géospatiaux.

Azure Maps Data Service (préversion) : Téléchargez et stockez des données géospatiales à utiliser avec des opérations spatiales ou la composition d'images pour réduire la latence, augmenter la productivité et activer de nouveaux scénarios au sein de vos applications.

Opérations spatiales : Améliorez votre intelligence de localisation avec une bibliothèque de calculs mathématiques géospatiaux courants, notamment le géorepérage, le point le plus proche, la distance orthodromique et les zones tampons.

Géolocalisation : Recherchez le pays d'une adresse IP. Personnalisez le contenu et les services en fonction de l'emplacement de l'utilisateur et obtenez des informations sur la répartition géographique des clients.

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Action

Pour utiliser la géolocalisation :

  1. Aller à Comptes Azure Maps.
  2. Sélectionner Créer des comptes Azure Maps.

Azure Spatial Anchors permet aux développeurs de travailler avec des plateformes de réalité mixte pour percevoir les espaces, désigner des points d'intérêt précis et rappeler ces points d'intérêt à partir des appareils pris en charge.

Ajoutez du contexte au monde réel : Donnez à vos utilisateurs une meilleure compréhension de leurs données, où ils en ont besoin et quand ils en ont besoin en plaçant et en connectant votre contenu numérique à des points d'intérêt physiques.

Partagez des hologrammes sur plusieurs appareils : Accélérez les décisions et les résultats en apportant la 3D à votre équipe et à vos clients sur l'appareil de leur choix. Les ancres spatiales permettent aux personnes se trouvant dans le même espace de participer facilement à des applications multi-utilisateurs à réalité mixte.

Expériences engageantes : Connectez les ancres spatiales en créant des relations entre elles et offrez une expérience utilisateur qui peut inclure deux ou plusieurs points d'intérêt avec lesquels un utilisateur doit interagir pour effectuer une tâche. Votre application peut permettre à un utilisateur de placer un artefact virtuel dans le monde réel. Dans un environnement industriel, un utilisateur peut recevoir des informations contextuelles sur une machine en pointant une caméra de périphérique prise en charge vers elle.

Azure Spatial Anchors est composé d'un service managé et de SDK clients pour les plateformes d'appareils prises en charge.

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Pour utiliser Azure Spatial Anchors :

  1. Aller à Comptes Ancres Spatiales.
  2. Sélectionner Créer un compte Spatial Anchors.

Affichez du contenu 3D interactif de haute qualité dans le cloud et diffusez-le sur vos appareils en temps réel. Les charges de travail de rendu sont largement utilisées pour les effets spéciaux (VFX) dans l'industrie des médias et du divertissement. Le rendu est également utilisé dans de nombreuses autres industries, telles que la publicité, la vente au détail, le pétrole et le gaz et la fabrication.

Le processus de rendu est gourmand en calculs. Il peut y avoir de nombreux cadres ou images à produire, et chaque image peut prendre plusieurs heures à rendre. Le rendu est donc une charge de travail parfaite pour le traitement par lots qui peut utiliser Azure et Azure Batch pour exécuter de nombreux rendus en parallèle.


Commencer

Dans Pandas, une base de données ressemble beaucoup à une table dans ArcGIS en ce sens qu'il s'agit d'une structure de données tabulaire bidimensionnelle, modifiable avec des axes étiquetés (lignes et colonnes). Les tableaux DataFrames et NumPy sont les principaux blocs de construction lors de l'utilisation de la pile SciPy, et ils fournissent de nombreuses fonctionnalités utiles. Si vous vous souvenez du Lab 5, OpenCV et ArcGIS utilisent tous deux des tableaux NumPy pour représenter les données raster. Maintenant que toutes nos bibliothèques et notre cadre de données sont prêts à l'emploi, nous allons créer des noms d'étiquettes pour nos clusters basés sur lat et lon :

Ensuite, nous utiliserons DBSCAN (fourni dans scikit-learn) pour créer des clusters à partir des étiquettes. Nous supposerons un nombre minimum d'échantillons de 10 dans un cluster et une valeur epsilon de 3 (une valeur epsilon relativement élevée qui créera des clusters relativement « lâches ») :

# Obtenez des couleurs et tracez tous les points, codés par couleur par cluster (ou gris s'il n'y a pas de cluster, alias bruit)
fig, ax = plt.subplots(figsize=[10,7])
colours = plt.cm.rainbow(np.linspace(0, 1, len(unique_labels))) # pour chaque étiquette et couleur de cluster, tracer les points du cluster
pour cluster_label, color in zip(unique_labels, colours):

taille = 150
if cluster_label == -1 : # fait apparaître le bruit (qui est étiqueté -1) sous forme de points gris plus petits
couleur = 'gris'
taille = 30

# tracer les points qui correspondent au 'label' du cluster actuel
x_coords = coordonnées[cluster_labels==cluster_label][:,0]
y_coords = coordonnées[cluster_labels==cluster_label][:,1]
ax.scatter(x=x_coords, y=y_coords, c=color, edgecolor='k', s=size, alpha=0.5) ax.set_title('Nombre de clusters : <>'.format(num_clusters))
plt.show()

Les résultats de ce processus montrent qu'il existe 3 clusters principaux et 2 plus petits, avec de nombreux points se chevauchant de manière dense au sein de chacun.

Réduire les données avec le clustering

Calculez le centroïde approximatif d'un groupe de points à l'aide des attributs centroïde, x et y de shapely. Les distances sont très petites, donc cette méthode cartésienne est relativement raisonnable, mais pour une meilleure précision, l'utilisation des outils de projection d'ArcGIS sur les points de données fournira une meilleure précision. Pour ce faire, nous allons définir une fonction appelée get_centermost_point, et l'utiliser pour consolider nos clusters :


Jouer à Poséidon

Le lien métaphorique dans la littérature entre hackers et pirates devient soudain surréaliste et drôle.

En une courte période de 12 heures, nous avons pu collecter près de 2 Go de données enregistré par des dizaines de récepteurs dans le monde entier. Nous avons compté des millions de messages AIS et parmi ceux-ci, nous avons pu suivre plus de 34 000 navires uniques et observé beaucoup d'autres qui ne fournissaient pas d'identifiant. Nous nous attendons à ce qu'avec une nouvelle analyse globale et une surveillance étendue, ce nombre augmente considérablement.

Sur la carte suivante, vous pouvez voir tous les récepteurs AIS ouverts que nous avons identifiés représentés par des points verts et la dernière position disponible des navires uniques représentée par des points rouges :

Vous avez probablement remarqué deux traces autour de la ligne de l'équateur : nous pensons qu'il pourrait s'agir des coordonnées par défaut des récepteurs GPS des navires qui n'ont pas été en mesure d'établir une position précise.

Zoomons sur l'Europe pour avoir une meilleure idée des chiffres ici :

Chaque navire envoie généralement un message de position toutes les 1 à 3 minutes afin de notifier sa position actuelle. En isolant de tels messages par leur numéro MMSI, nous pouvons fondamentalement suivre les mouvements de chaque navire que vous avez trouvé représenté sur la carte précédente, par exemple :

En raison de la disponibilité de récepteurs AIS ouverts distribués à peu près partout dans le monde, nous serions probablement en mesure d'isoler et de continuellement suivre un navire donné muni d'un numéro MSSI.Étant donné que de nombreux navires militaires, policiers, cargos et à passagers diffusent leurs positions, nous pensons qu'il s'agit d'un risque pour la sécurité.

Les émetteurs AIS envoient également d'autres types de messages à intervalles réguliers. Par exemple, les types de messages 5 et 25, respectivement pour les navires de classe A et B, sont envoyés toutes les 6 minutes environ et ils fournissent des détails sur le type de navire qui envoie le message. Sur la carte suivante, vous pouvez voir des points verts, représentant navires militaires, et des points bleus, représentant les forces de l'ordre:

Dans le cas où les navires n'envoient pas leur nom, la cartographie des numéros MMSI et des noms et détails des navires est largement disponible sur Internet. En fait, c'est l'un des bateaux des forces de l'ordre représenté par un marqueur sur la carte ci-dessus :

Tous les navires que nous avons identifiés n'ont pas réellement diffusé ces types de messages, mais pour ceux qui l'ont fait, voici un classement des types de navires les plus populaires que nous avons observés :

  1. Pêche: 1252
  2. Les bateaux de plaisance: 1064
  3. Voile: 790
  4. Cargaison: 420
  5. Inconnu: 200
  6. Passager: 166
  7. Remorqueur: 146
  8. Navire pilote: 97
  9. Remorquage: 60
  10. Dragage ou opérations sous-marines: 60
  11. Appel d'offres portuaire: 58
  12. Navire de recherche et de sauvetage: 53
  13. Pétrolier: 29
  14. Navire local: 29
  15. Forces de l'ordre: 29
  16. Opérations militaires: 27
  17. Équipement anti-pollution: 22
  18. Opérations de plongée: 20
  19. Navire à grande vitesse (HSC): 12
  20. Aile dans le sol (WIG): 9
  21. Transport médical: 1

Dans les mêmes messages, les navires peuvent également spécifier le fournisseur de l'équipement AIS qu'ils utilisent. Voici les dix plus populaires :

  1. COMAR : 336
  2. COMNAV : 285
  3. SIMRAD : 235
  4. GARMIN : 213
  5. VRAI HDG : 195
  6. AMC : 174
  7. DYACHT : 121
  8. RAY : 113
  9. WESTMAR : 96
  10. PRONAV : 86

Première configuration fonctionnelle de MovingPandas sur Databricks

En décembre, j'ai écrit sur GeoPandas sur Databricks. À l'époque, j'ai également essayé de faire fonctionner MovingPandas mais sans succès. (Bien que GeoPandas puisse être installé à l'aide de Databricks’ dbutils.library.installPyPI ("geopandas"), cette installation de PyPI ne voulait tout simplement pas fonctionner pour MovingPandas.)

Maintenant que MovingPandas est disponible chez conda-forge, j'ai réessayé et … *alerte spoiler* … ça marche !

Tout d'abord, le support de conda sur Databricks est en version bêta. Il n'est pas inclus dans les environnements d'exécution par défaut. Au moment de la rédaction de cet article, 𔄞.0 Conda Beta” est le dernier runtime avec conda :

Une fois le cluster opérationnel et connecté au notebook, une liste rapide de conda affiche les packages installés :

Il est temps d'installer MovingPandas ! Je suis parti avec une installation 100% conda-forge. Cela prend un temps fou (presque une demi-heure) !

Lorsque les installations sont enfin terminées, les choses deviennent sérieuses : il est temps de tester les importations !

Nous pouvons maintenant utiliser à bon escient les structures de données de MovingPandas. Mais nous devons d'abord charger quelques données de mouvement :

Ou bien sûr, les points de ce GeoDataFrame peuvent être tracés. Cependant, le tracé n'est pas automatiquement affiché une fois que plot() est appelé sur le GeoDataFrame. Au lieu de cela, Databricks fournit une fonction display() pour afficher les chiffres Matplotlib :

MovingPandas utilise également Matplotlib. Par conséquent, nous pouvons utiliser la même approche pour tracer la TrajectoryCollection qui peut être créée à partir du GeoDataFrame :

Ces graphiques Matplotlib sont agréables et rapides mais ils manquent d'interactivité et sont donc d'une utilité limitée pour l'exploration de données.

MovingPandas fournit un traçage interactif (y compris des cartes de base) à l'aide de hvplot. hvplot est basé sur Bokeh et, heureusement, la documentation Databricks nous dit que les tracés bokeh peuvent être exportés vers html puis affichés en utilisant displayHTML() :

Bien sûr, nous pourrions également réaliser tout cela sur MyBinder (et beaucoup plus rapidement). Cependant, Databricks devient intéressant une fois que nous pouvons ajouter (Py)Spark et un traitement distribué au mélange. Par exemple, “Démarrer avec PySpark & GeoPandas on Databricks” montre une fonction de jointure spatiale qui ajoute des informations de polygone à un point GeoDataFrame.

Un cas d'utilisation potentiel pour MovingPandas serait d'accélérer les calculs de carte de flux. La fonctionnalité d'agrégation récemment ajoutée (actuellement dans le maître uniquement) calcule d'abord des clusters de points de trajectoire significatifs, puis agrège les trajectoires en flux entre ces clusters. Faire correspondre les points de trajectoire au cluster le plus proche pourrait être un cas d'utilisation potentiel pour l'informatique distribuée. Chaque trajectoire (ou chaque point) peut être gérée indépendamment, seuls les emplacements du cluster doivent être diffusés à tous les travailleurs.


Le problème

Mon problème avec cette équation est que c'est l'inverse de ce dont j'ai besoin - cela me donne la longueur du jour à partir de la latitude, alors que j'ai la longueur du jour connue, avec la latitude inconnue. Il semble qu'il n'y ait pas de solution analytique à cette équation. Pour l'instant, j'ai l'intention d'avoir d'énormes tables précalculées dans la mémoire FLASH du MCU et de faire des recherches, mais je peux dire que j'en suis satisfait, même si cela peut être assez efficace en termes de consommation d'énergie.

Filtres bleus

Aujourd'hui, c'était une très belle journée avec beaucoup de soleil, la fonte de la neige - et le gel en ce moment pendant la nuit, donc marcher sur des trottoirs couverts de glace sera un jeu amusant - donc le ciel était bleu clair. Je sais que l'explication pour laquelle le ciel est bleu appartient aux manuels scolaires pour enfants, mais elle n'est pas pertinente ici.

L'atmosphère terrestre fait beaucoup de choses pour la lumière provenant de l'espace, l'une d'entre elles est la dispersion. Plus la longueur d'onde est courte, plus la dispersion est forte et la plus courte des longueurs d'onde visibles est la lumière bleue, donc la lumière bleue que nous voyons au-dessus de nous est en fait une dispersion qui se produit partout dans l'atmosphère, en particulier lorsque le soleil est haut au-dessus de l'horizon. Quand il est bas, le ciel est en quelque sorte plus coloré.

Par Jessie Eastland - Travail personnel, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61912268

Au lever du soleil (et au coucher du soleil aussi, pour la même raison), le soleil est bas au-dessus de l'horizon, la lumière du soleil doit parcourir de longues distances à travers l'atmosphère, où beaucoup de diffraction se produit (et les gens dans les fuseaux horaires "plus élevés" voient cette lumière comme leur ciel bleu ), de sorte que le Soleil semble orange ou rouge, car sa lumière est dépourvue de longueurs d'onde plus courtes. Au fur et à mesure que l'angle d'élévation solaire augmente, le chemin à travers l'atmosphère se raccourcit, la perte de courte longueur d'onde diminue et le soleil apparaît plus "blanc", voir sur la photo prise d'ici :

J'étais curieux de savoir dans quelle mesure le flux lumineux mesuré allait changer avec le filtre bleu sur LDR, j'ai donc supprimé la photodiode, ajouté un autre LDR

et placez le cône en feuille de plastique bleu dessus, fixé par de la colle thermofusible obligatoire

et laisser couler quelques jours. Voici les journaux ressemblent

A est le canal non modifié, B est le canal bleu. La sortie du canal bleu est beaucoup plus faible, probablement en raison d'un filtre épais et opaque.
J'ai fait aussi la dérivation de la sortie. La ligne bleue est le canal clair, la rouge est dérivée du canal filtré. C'était assez bruyant, alors j'ai réduit lorsque l'intensité de la sortie filtrée est supérieure à 50%. Les pics, correspondant au changement le plus élevé du canal filtré bleu, se produisent plus tard au coucher du soleil et plus tôt au lever du soleil par opposition au canal propre - c'est-à-dire que le même algorithme sur le LDR filtré bleu produit des événements sur un angle d'élévation solaire plus élevé que non filtré. Le résultat est assez bruyant, cependant, en raison du filtre opaque.

L'avantage de détecter un angle d'élévation plus élevé peut ne pas être évident, mais cela peut aider à augmenter la précision de la géolocalisation en éliminant beaucoup de distorsion du niveau de lumière due aux obstacles dans le chemin de la lumière à l'horizon (montagnes, arbres, objets artificiels) et partiellement aux intempéries .

Je retravaille le filtre opaque et réessaye, pour obtenir des résultats moins bruyants.

Première analyse des données du journal

A présent, j'ai des données de mesure de quatre endroits - deux de Slovaquie, un d'Espagne et un des États-Unis, ce sont les verts. Les points oranges proviennent d'endroits où les bûcherons ont terminé leur travail, mais je les ai toujours à la maison.

Les enregistreurs n'ont pas de RTC interne, juste une minuterie réglée sur 6 minutes pour se réveiller et effectuer une mesure de la lumière, j'ai donc dû noter l'heure à laquelle les enregistreurs ont été démarrés avant l'emballage, afin d'attribuer des horodatages aux mesures. L'enregistrement typique de l'enregistreur ressemble à ceci

Il s'agit du compte ADC brut du canal LDR. Le pic au début est léger sur mon bureau à Bratislava lorsque je l'ai emballé, les niveaux de lumière mineurs mesurés autour des points 100, 230 470 et 560 sont de la lumière qui fuit dans l'enveloppe en papier pendant le transport, enfin autour du point 1200, le colis était ouvert et manipulé à point 1400, il y a le premier lever de soleil à Galapagar, en Espagne. Après avoir ajouté des horodatages, j'ai mélangé toutes les données disponibles dans un seul graphique, ressemblant à ceci

Cela commence à avoir l'air intéressant. Premièrement, les données semblent raisonnables, les enregistreurs n'ont pas été testés de manière approfondie et tout ce qu'ils pourraient renvoyer pourrait être uniquement des zéros ou d'autres déchets. Ce n'était pas le cas, alors je pouvais continuer. J'ai zoomé les 19 et 20 décembre :

Par rapport à la ligne bleue (ma ville natale), je peux faire les observations suivantes :

1, Le soleil à Presov, en Slovaquie (ligne rouge) se lève plus tôt et la journée est un peu plus courte. Comme il est situé légèrement au nord et à environ 320 km à l'est, il est tout à fait attendu.

2, Galapagar, Espagne (ligne jaune) a un lever de soleil plus tardif et une lumière du jour plus longue. Encore une fois, ce n'est pas surprenant, étant

900 km au sud par rapport à Bratislava.

3, parc de Clifton à New York, États-Unis : lumière du jour quelque chose entre l'Espagne et la Slovaquie, le midi local s'est déplacé plutôt à droite (plus tard), soit environ 5 200 km de plus à l'ouest que Galapagar.

Jusqu'ici tout va bien. La réalité est vérifiée, les bûcherons semblent faire le travail correctement, la Terre ne semble pas plate. Maintenant, je dois disséquer davantage les données, afin d'obtenir l'heure du lever et du coucher du soleil. Voici à quoi ressemble une seule journée, la ligne bleue est la valeur brute du canal ADC où LDR est connecté (axe de droite), la ligne rouge est la résistance en kiloOhms (axe de gauche, échelle logarithmique):

Assez intéressant, l'éclairage de LDR en lux est inversement proportionnel au log de sa résistance, ce qui signifie que le graphique d'éclairage en valeurs logarithmiques ressemblerait beaucoup au graphique bleu (valeur ADC brute), juste avec une échelle différente. Pour l'instant, je n'ai pas pris la peine de convertir les valeurs ADC en résistance de LDR puis d'éclairage, je suppose que je peux utiliser les valeurs ADC directement avec une bonne précision dans le but d'identifier le crépuscule/l'aube. Parce que ces événements sont facilement identifiés comme un changement d'éclairage dû à un endroit particulier sur Terre se déplaçant de / vers sa propre ombre, il me semble logique de rechercher des changements majeurs d'éclairage, c'est-à-dire d'effectuer une dérivation numérique.

Bien que cela puisse être un bon exercice pour l'apprentissage automatique et les réseaux de neurones artificiels, gardez à l'esprit que je dois choisir des algorithmes faciles à exécuter sur un microcontrôleur cadencé à basse fréquence.

Au début, j'ai appliqué l'un des filtres FIR les plus simples aux données d'entrée - un filtre de moyenne courante, avec 7 échantillons autour du point médian. La différence ne semble pas très convaincante au premier abord

Les différences commencent à apparaître dès que la différenciation est appliquée :

Le graphique bleu provient de données filtrées, fournissant une identification beaucoup plus stable des changements d'éclairage. Données précédentes combinées en un seul graphique :

La ligne bleue est le nombre brut d'ADC (axe de droite), la ligne rouge est la différence par rapport à l'échantillon précédent (axe de gauche). J'ai également ajouté la différence "large", où le N-ème résultat est la différence entre le N+1ème et le N-1ème membre des données d'entrée. J'étais curieux de savoir si cela aurait un impact sur la précision de résolution du lever/coucher du soleil.

Ensuite, j'ai identifié "manuellement" tous les pics à partir des données d'entrée, calculées.